Monturas de aviador de titanio.

Con la forma clásica de lentes de aviador, este diseño tiene un aire vintage y un aire moderno, y combina con todas las formas de rostro-especialmente para mandíbulas redondas y cuadradas. Está fabricado con titanio puro, el marco pesa solo 9,5 g-50% más liviano que los marcos de metal estándar-mientras que las propiedades de alta-resistencia hacen que todo el marco sea difícil de deformarse y romperse. Una barra superior integrada aumenta la resistencia a la torsión del marco, evitando la deformación incluso con un uso prolongado.

Las almohadillas nasales de titanio pesan un 60 % menos que las almohadillas estándar de acetato o metal, y pueden reducir la presión durante todo-el uso diario, incluso con lentes recetados pesados. El titanio puro de grado médico-es 100 % libre de níquel-, por lo que puede prevenir la irritación de la piel y los problemas alérgicos, y es bueno para la piel sensible. A diferencia del acero inoxidable, el titanio no se oxida ni pierde su color. del sudor. Al utilizar almohadillas nasales de titanio, las marcas de gafas independientes pueden reducir las quejas de los clientes sobre el deterioro de las almohadillas, también permiten afirmaciones de marketing "hipoalergénicas" y, finalmente, pueden aumentar su ventaja competitiva.

Nuestro proveedor de componentes utiliza equipos de mecanizado de bisagras importados de Alemania-, las tolerancias de tamaño se pueden controlar dentro de ±0,03 mm y garantiza que el rendimiento del par en cada juego de bisagras sea el mismo. La bisagra puede pasar 20,000+ pruebas de apertura y cierre de bisagra (es 3 veces la vida útil de las bisagras tradicionales). Deepward también admite el desarrollo OEM personalizado. Estas bisagras pueden aumentar un 15-25 % el precio del producto final-, lo que resulta especialmente atractivo para consumidores de alto gasto de entre 35 y 50 años.

La bisagra mono adopta un diseño de torsión progresiva:
Etapa inicial: resistencia ligera (permite operación con una sola-mano)
Etapa intermedia: aumento gradual de la tensión (evita la apertura accidental)
Etapa final: mecanismo de bloqueo-positivo (garantiza un posicionamiento seguro cuando está completamente desplegado)

¿Por qué es necesario laminar el alambre central en patillas de acetato, en lugar del tradicional alambre central? Debido a que algunos diseñadores buscan detalles únicos y quieren hacer que el cable central tenga diferentes formas, probablemente los extremos del cable central se diseñarán para partes más anchas con patrones, en lugar del cable central redondo delgado normal para disparar, entonces no se puede realizar un proceso de disparo regular para este tipo de cable central. Por tanto, esta tecnología de producción deja más posibilidades de creación a los diseñadores.

Hay dos problemas principales que existen en todo el mercado cuando se lamina el alambre central en acetatos: 1) el alambre central no se coloca en medio de las patillas de acetato después de la producción, 2) hay vapor de agua dentro de las patillas de acetato. Pero después de nuestra investigación, estos dos problemas principales se han resuelto con éxito. Bienvenido a ponerse en contacto con nuestro personal de ventas para realizar más consultas sobre los detalles.